Verdwenen fietsmerken met een naam van een wielrenner
Op frames van vintage racefietsen vind je soms namen van ex wielrenners. Zijn zij de producenten of plakt hun naam simpelweg op het frame? Meer info in dit artikel
Girardenga en Binda. de eerste campionissimi
Enkele jaren voor de legendarische duels tussen Fausto Coppi en Gino Bartali waren er 2 andere campionissimi: Costante Girardengo en Alfredo Binda
Een bezoek aan het Museo del ciclismo Gino Bartali in Toscane (Italië)
In 2019 kreeg de grote Italiaanse wielerkampioen Gino Bartali eindelijk zijn eigen museum “Museo del ciclismo Gino Bartali” in Ponte a Ema, een deelgemeente van Firenze en tevens zijn geboorteplaats
Poussettes en aan de broek hangen
Poussettes en aan de broek hangen: in het wielermilieu zijn het begrippen waar iedereen mee vertrouwd is maar een leek zal zich wel afvragen wat daar in godsnaam mee wordt bedoeld?
Wielrennen vroeger: heroïsch of gekkenwerk?
Ik hoor heel veel mensen zeggen dat het wielrennen vroeger veel zwaarder was, dat de renners nu teveel in de watten worden gelegd en dat het meer een ploegensport is dan een individuele strijd. Klopt dit wel?
Enkele feiten over de Giro d’Italia
De Giro d’Italia werd voor het eerst georganiseerd in 1909 en is de belangrijkste rittenwedstrijd van Italië. In dit artikel krijg je enkele feiten en weetjes
Enkele feiten over de Tour de France
De Tour de France is het grootste sportevenement ter wereld met naar schatting 4,5 miljard kijkers. In dit artikel enkele interessante feiten en weetjes.
Enkele feiten over het WK wielrennen
Het 1ste WK wielrennen voor mannen werd georganiseerd in 1927, de vrouwen moesten wachten tot 1958. Pas in 1994 volgde het 1ste WK tijdrijden. Enkele feiten
De geschiedenis van Cinelli – deel 1 (1938 – jaren 80)
Het Italiaanse fietsmerk Cinelli werd opgericht door Giotto Cinelli in 1938. In dit 1ste deel oa. Cinelli Super Corsa, Cinelli Laser, Unicanitor, Cinelli A1
De mythische Passo dello Stelvio in Italië
De Passo dello Stelvio met top op 2758 meter is één van de hoogste cols van Europa en zorgt altijd voor spanning en sensatie in de Giro d’Italia
